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“白洗车”融资数千万有何新动作?你以为就只是洗车?| 共享洗车创业访谈

来源:E网赢  日期:2017/10/27 22:23:01   浏览次数:    我要收藏

“白洗车”融资数千万有何新动作?你以为就只是洗车?| 共享洗车创业访谈
                     来源: 人民汽车叫大众

摘要

“洗车就一定要去洗美店?购买养车用品就只有电商和门店?在这个生活多变的世界,消费场景总有无限可能。”

“白洗车”融资数千万有何新动作?你以为就只是洗车?| 共享洗车创业访谈(2)

编者按:不管你是否看好“共享洗车”,都不能忽略一个事实:“这是一个巨大的流量入口”。基于这个巨大流量,是否还有更多的延展性和开拓性?截至2017年3月底,全国机动车保有量突破3亿,对车主来讲,最高频次莫过于洗车,这个庞大的基数,就摆在眼前。24小时无人值守,低碳环保,经济便捷等, “共享洗车”是共享经济的又一个风口。

最新消息,共享洗车领域的代表企业“白洗车”日前成功融资数千万,领投方为长沙湘江博盛合私募基金。融资之后,“白洗车”将进行一系列地创新升级。从7月12日在广州创立第一个网点至今,短短三个月,已在全国范围内增加到170多个网点。以广州为中心,着力华南,向华中,华东地区发展。下一步布局重心在华中。

一个新事物的诞生之初总是褒贬不一,有些人并不看好,也有些人认为共享洗车正在颠覆传统洗车行业。“白洗车”下一步又会如何优化创新?由此,AC汽车专程对“白洗车”创始人,周剑先生(多年汽车后市场互联网经验,连续创业者)进行了专访。

2017年4月,周剑决定踏足共享洗车这一项目。在决定前,周剑花了大量时间进行调研,足迹遍布北上广深以及部分三四线城市。调研的结果让他将客户群体锁定在网约车。大量网约车、出租车都存在洗车频次高的特点和洗车难的痛点,24小时、无人值守、几元洗车价格的共享洗车恰好击中解决这个痛点。

“白洗车”融资数千万有何新动作?你以为就只是洗车?| 共享洗车创业访谈(2)

创新升级,打造智行e站,洗车、充电、停车、自助售卖机多点融合

以共享洗车为流量入口,增加共享充电、共享停车、无人值守自助售卖机等项目,打造智行e站。其中自助售卖机可以售卖一些常用的毛巾、车蜡,以及汽车耗材和美容保养品。这是一种新的消费场景的应用,这也是白洗车接下来的改造核心。

“白洗车”融资数千万有何新动作?你以为就只是洗车?| 共享洗车创业访谈(2)

以下为白洗车创始人,周剑先生的访谈实录摘选,给读者们分享:

AC汽车:共享洗车有些人并不看好,您现在的经营状况如何?

周剑:通过洗车赚很多钱是不可能的,但是这是一个巨大的流量入口。基于这个流量,未来增加共享充电、共享停车、自助售卖机等项目。

目前,白洗车共有170多个网点,全部为自营。主要城市是广东,深圳,未来将向华东地区扩展。毕竟从7月12号到现在才3个多月的时间,到现在为止还是处在继续探索的过程。

7月12日,白洗车在广州有了第一个网点。白洗车单次定价为5元,在北上广深,门店洗车的价格大概在30-50元,因此还是有20~30%的人会选择自助洗车。基于庞大的汽车保有量基数,每日洗车台次一定是千万级别的。周剑认为,用户的习惯是需要培养的。在白洗车的平台下,平均每台设备每日洗10台次可以存活,15台次有盈利,20台次利润就相当可观。目前,白洗车的网点平均下来每台设备每日有超过15台次。

根据三个多月的进展,共享洗车是能够行得通的。共享洗车不像其他共享项目,不需要烧钱,而是自带流量,可以教育引导车主。推广和宣传费用非常低。

白洗车为停车场的车主免费洗两次,水电成本每次在一元左右。培育客户的成本不高,但比较考验团队的执行力。

我们充值业务做得很好,最高可以充值300,再下来是200,150;当车主充值时候就是已经接受这种方式,目前在广州反响最好的就是网约车司机,还有就是时间比较多的车主,愿意去洗;私家车的频次也越来越高。

AC汽车:您在运营中最大的难题是什么?如何克服?

周剑:场地比较难找,怎么去跟场地方谈合作,特别是早期,到了一个陌生的城市,别人对“白洗车”这个平台还不了解,而且国内做自主洗车机的人非常少,大部分是以加盟或是卖设备的方式。无论是新选址还是旧址改造,想要达到国家的环保新标准都不容易,因为环保需要比较大的成本。而且,自主洗车机的安装对于场地条件也有一定的要求。

从用户的角度考量,网点主要选在社区内,商务楼下面,网约车和出租车经常停车的地方,同时我们还跟地产商比如万科、保利、碧桂园等的物业合作。经过不断地布点和试错,当网点达到了一定量的时候,慢慢积累出了经验,问题就逐渐减少了。

AC汽车:您觉得共享洗车将对行业有何影响?

周剑:无论对环保、投资回报还是政策,共享洗车都有很积极的作用,甚至能够改变国人的洗车方式。滴滴有1500万的网约车,倘若共享洗车引导得当,可以帮助政府解决很多现实问题。出于这个考虑,政府应该可以给一些补贴或是优惠政策。

共享洗车不会像其他共享项目一样出现爆发式的增长。白洗车之所以叫白洗车,就是因为洗车成本较低。因为无人值守,所以共享洗车这种模式非常值得推广。传统汽修店并非靠洗车赚钱,洗车只是附带服务。如果将这个附带服务以这种低成本方式独立出来,相信门店和消费者都会非常欢迎,这和传统门店并不冲突。

AC汽车:最后请您谈谈对共享洗车行业的评价和展望?

周剑:不管大家怎么看,做为这个行业的创业者,我是很看好的。主要是因为确实很便利,自己动手洗车必然有一个接受的过程。国外百分之八十的人都是自主洗车,未来选择自己洗车的人只会增加,不会减少。

从车主的角度来说,多了一个洗车方式的选择,避免了排队;从价格来讲,确实有吸引力;我希望这个行业可以得到更多的资本支持,毕竟市场容量很大,希望有更多参与者,让市场快速成长,让车主得到真正的方便与实惠!

本文为共享洗车创业系列报道第二篇,后续我们还将持续观察和报道更多这个领域的创业案例,也欢迎有志者或寻求报道的同仁与我们联系。

— END —

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